Le président Donald Trump a appelé ExxonMobil et Chevron à réduire les prix du carburant aux États-Unis après que les grandes compagnies pétrolières ont réalisé environ 26,5 milliards de dollars combinés au deuxième trimestre.
Résumé
- ExxonMobil a gagné 14,5 milliards de dollars, plus du double de son bénéfice du même trimestre l'année dernière.
- Chevron a enregistré 12,1 milliards de dollars de bénéfices, près de cinq fois son résultat de l'année précédente.
- Trump a déclaré que les entreprises gagnaient « trop d'argent » grâce à une pénurie de pétrole.
- Les prix de l'essence aux États-Unis ont augmenté de plus de 30 % depuis le début de la guerre en Iran.
Trump exige des prix du carburant plus bas
Trump a critiqué ExxonMobil et Chevron à la Maison Blanche lundi, arguant que la pression sur l'offre liée à la guerre en Iran avait permis à ces entreprises de réaliser des bénéfices excessifs.
« Ils gagnent trop d'argent grâce à une pénurie », a déclaré Trump aux journalistes. « Je n'aime pas ça. »
Le président a exhorté les deux entreprises à reverser une partie de leurs gains aux consommateurs par le biais de prix de détail plus bas.
« Chevron, trop d'argent. ExxonMobil, trop d'argent », a déclaré Trump. « Ils vont en rendre une partie au public. »
Ces remarques constituaient une réprimande inhabituelle de deux entreprises qui ont généralement bénéficié du soutien de Trump à l'expansion de la production pétrolière et gazière américaine. Trump a également critiqué le PDG de Chevron, Mike Wirth, affirmant qu'il n'avait pas suffisamment crédité l'administration pour les politiques qui ont soutenu les opérations de l'entreprise au Venezuela.
Les bénéfices d'Exxon et Chevron grimpent
ExxonMobil a déclaré des bénéfices au deuxième trimestre de 14,5 milliards de dollars, soit 3,48 dollars par action, contre 7,1 milliards de dollars un an plus tôt. Les bénéfices ajustés ont atteint 14,7 milliards de dollars, tandis que les flux de trésorerie d'exploitation ont totalisé 23,6 milliards de dollars.
La société a restitué 9,4 milliards de dollars à ses actionnaires via 4,3 milliards de dollars de dividendes et 5,1 milliards de dollars de rachats d'actions, selon ses résultats trimestriels.
Chevron a gagné 12,1 milliards de dollars au cours de la même période, contre environ 2,5 milliards de dollars au deuxième trimestre de 2025. La société a également annoncé une production record aux États-Unis et une augmentation de 20 % de sa production mondiale, selon Chevron.
La hausse des prix du brut et l'élargissement des marges de raffinage ont aidé les deux entreprises à compenser la hausse des coûts. La guerre en Iran a poussé le brut West Texas Intermediate à 109,64 dollars le baril au cours du trimestre, contre 65,17 dollars avant l'intensification du conflit.
La guerre en Iran maintient la pression sur les consommateurs américains
Les prix de l'essence aux États-Unis ont grimpé de plus de 30 % depuis que les États-Unis et Israël ont commencé des frappes contre l'Iran, augmentant la pression sur les budgets des ménages avant les élections de mi-mandat.
Le détroit d'Ormuz reste central pour les perspectives de prix car il constitue une voie majeure pour les expéditions mondiales de pétrole et de gaz naturel liquéfié. Les restrictions, les attaques de pétroliers et le blocus américain ont perturbé le trafic normal à travers cette voie d'eau.
L'American Petroleum Institute a défendu les bénéfices de l'industrie, affirmant que les prix du carburant reflètent les conditions du marché mondial plutôt que les décisions de producteurs individuels. Les coûts du pétrole brut, les marges de raffinage, les frais de distribution et les taxes contribuent tous aux prix de détail de l'essence.
Trump a déclaré que les prix chuteraient fortement si la guerre se terminait. Cependant, l'administration n'a pas d'autorité directe pour fixer les prix de détail pratiqués par les compagnies pétrolières ou les stations-service indépendantes.
Le pétrole chute alors que Trump suspend les frappes contre l'Iran
Les prix du pétrole ont chuté lundi après que Trump a annulé une autre frappe planifiée contre l'Iran et a déclaré que des négociations pourraient rouvrir le détroit d'Ormuz.
Le brut WTI a chuté de plus de 5% pour s'établir autour de 80 dollars le baril, tandis que les contrats à terme sur l'essence américaine ont également reculé de près de 5%. Ce repli reflétait les attentes selon lesquelles un accord diplomatique pourrait rétablir davantage d'activités maritimes et réduire les risques d'approvisionnement.
Trump a décrit les négociations comme la « dernière chance » de l'Iran de conclure un accord. Il a déclaré que les discussions proposées aborderaient d'abord le détroit avant de passer au programme nucléaire iranien.
Téhéran a contesté le récit de Trump, affirmant qu'il ne négociait pas directement avec Washington. Les responsables iraniens ont déclaré qu'ils tenaient plutôt des discussions avec Oman sur une route sûre temporaire à travers le détroit, laissant incertains le calendrier et la portée de tout accord.
