摘要：「不是大額商業訂單、長期聯合開發項目，只是少量樣機給到Meta和AWS，屬於主動投入成本換得大廠客戶，很難有穩定持續商業收入」。
11 月 1 日，據 The Information報導，Meta 已與中國機器人公司傅利葉聯合打造出一款名為「Max」的人形機器人原型機，雙方僅用三個月就完成開發，第二代產品 Max 2 也已啟動。市場把這解讀成繼特斯拉 Optimus、英偉達 GR00T 之後，又一家科技巨頭躬身入局人形機器人本體。
鳳凰網科技從多位行業人士處了解到了一個截然不同的版本，所謂「聯合研發」，本質上傅利葉為ODM方（設計製造），除Meta，傅利葉與AWS（亞馬遜）也有合作，均為同一模式，且合作只涵蓋了幾台樣機，「不是大額商業訂單、長期聯合開發項目，只是少量樣機給到Meta和AWS，屬於主動投入成本換得大廠客戶，很難有穩定持續商業收入」。
據報導，Meta與傅利葉合作的原型機Max身高約1.5米、重48公斤，搭載英偉達Jetson Thor晶片，配備表情顯示屏與五指靈巧手，目前僅用於內部實驗，無量產時間表。傅利葉方面對媒體的問詢回應稱「暫不方便回覆」，官方口徑始終保持沉默。
事實上，從Meta方面的口徑也能看出，Meta的機器人戰略目前仍處於早期研究階段，Max被定位為內部實驗原型，面向消費者的量產版本並無明確時間表。在硬體端，Meta並無自建產線的計劃，借助中國機器人企業的成熟供應鏈和本體設計能力完成快速原型驗證，是成本最低的路徑。傅利葉的角色，更接近一個願意以自身工程資源換取矽谷巨頭Logo的硬體方案供應商。
公開資料顯示，傅利葉成立於2015年，從醫療康復機器人起步，2019年切入通用人形機器人，2023年推出GR-1，此後迭代至GR-2、GR-3。在具身智能成為一級市場最擁擠賽道的兩年裡，傅利葉憑藉先發的硬體積累和康復場景的落地基礎，一度被視為中國人形機器人本體公司的代表之一。2025年初，公司完成近8億元E輪融資，投資方包括浦東創投、張江科投等上海國資背景機構。
一位投資界人士向鳳凰網科技透露，傅利葉最初的計劃是在IPO退出通道落地前完成股改，「機構、原始股東都等著IPO通道落地變現」，一位接近傅利葉的人士稱。
此外，該人士稱，「傅利葉目前在資金層面承受著較大壓力，有部分研發人員被裁撤」。
從行業面看，具身智能一級市場的資金閘門正在收緊。鳳凰網科技從多位具身行業從業者處了解到，一級市場近期暫停了對具身賽道的投資，主要是對於那些沒有重大技術突破的項目，機構內部開始審慎投資的可行性。
與其他具身項目不同的是，傅利葉誕生於2015年，這意味著其投資方對退出已有明確預期。同期成立的機器人公司包括優必選（2012年）、宇樹科技（2016年）、雲深處（2017年）、樂聚機器人（2016年），目前宇樹科技和優必選均已完成上市，而雲深處的科創板IPO申請於2026年5月18日獲上交所受理，保薦機構為中信建投，擬募資約25.03億元。根據2026年10月初的公開信息，其審核狀態已更新為「已問詢」。樂聚智能的創業板IPO申請於2026年5月19日獲深交所受理，擬募資26億元。
根據公開信息，目前傅利葉已完成股改，但尚未正式遞交招股書，也未進入輔導備案階段。這與宇樹、雲深處、樂聚已經進入交易所受理或問詢環節的節奏相比，存在明顯落差。
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