FERRARI NV

RACE to ticker Ferrari N.V. na Nowojorskiej Giełdzie Papierów Wartościowych, producenta luksusowych samochodów o wysokich osiągach. Spółka projektuje, opracowuje i produkuje samochody sportowe oraz grand tourery w Maranello we Włoszech. Ferrari czerpie również przychody z działalności wyścigowej, licencjonowania marki i sprzedaży gadżetów. RACE reprezentuje akcje spółki notowane na giełdzie, dając inwestorom ekspozycję na segment luksusowej motoryzacji.

Aktualna cena akcji RACE zmienia się w trakcie każdej sesji giełdowej w zależności od podaży i popytu. Aby poznać najnowszą cenę, należy zapoznać się z notowaniem w czasie rzeczywistym wyświetlanym w górnej części tej strony. Liczba ta odzwierciedla ostatnią transakcję i może różnić się od poprzedniego kursu zamknięcia.

Zmienność akcji RACE może być napędzana popytem na dobra luksusowe, wynikami wyścigów Formuły 1 oraz ogólnymi nastrojami rynkowymi. Ponieważ Ferrari produkuje ograniczoną liczbę pojazdów, informacje o produkcji i dostawach mogą wpływać na kurs akcji. Współczynnik beta i historyczne wahania kursu akcji są dostępne w danych o wynikach prezentowanych na tej stronie.

Tak, akcją RACE można handlować w sesjach przedotwarciowych i po godzinach na amerykańskich giełdach, choć płynność jest zazwyczaj niższa niż w regularnych godzinach. Handel w wydłużonych godzinach pozwala inwestorom reagować na informacje publikowane poza standardowym oknem od 9:30 do 16:00 czasu wschodniego USA. Sprawdź u swojego brokera dostępność konkretnych sesji.

Wycena RACE może być oceniana za pomocą wskaźników takich jak cena do zysku, cena do sprzedaży oraz wartość przedsiębiorstwa do EBITDA, w porównaniu z konkurentami z sektorów luksusowej motoryzacji i dóbr konsumpcyjnych premium. Analitycy biorą również pod uwagę siłę marki Ferrari, portfel zamówień i marże zysku. Wskaźniki wyceny prezentowane na tej stronie stanowią aktualne punkty odniesienia.

Kluczowe ryzyka dla RACE obejmują zależność od uznaniowych wydatków na dobra luksusowe, które mogą słabnąć w okresach spowolnienia gospodarczego, oraz ekspozycję na wahania kursów walutowych, zwłaszcza euro. Zmiany regulacyjne dotyczące emisji spalin i ceł mogą wpływać na koszty i popyt. Ponadto stosunkowo niski wolumen produkcji spółki oznacza, że zakłócenia operacyjne mogą mieć nieproporcjonalnie duży wpływ na wyniki finansowe.