Hyundai Card scheint sich nach dem erfolgreichen Test stablecoin-basierter Unternehmenszahlungen auf Avalanche auf eine deutlich ehrgeizigere Phase seiner Blockchain-Strategie zuzubewegen.
Heejung Nam, Leiterin Payments und Geschäftsentwicklung bei Hyundai Card, betonte, dass Hyundai nun nachweisen müsse, dass das System über einen relativ kleinen Proof of Concept hinaus funktionieren kann.
„Wir müssen beweisen, dass das gesamte Betriebsmodell in großem Maßstab funktioniert“, sagte Nam laut Avalanche. „Was passiert, wenn wir skalieren können? Dann funktioniert das Wirtschaftsmodell.“
Hyundai konzentriert sich nun darauf, ob die Infrastruktur die viel größeren Transaktionsvolumina und die operative Komplexität bewältigen kann, die die Hyundai Motor Group benötigt.
Hyundais siebenminütige Avalanche-Überweisung
Hyundai Card gab im Juli bekannt, dass es einen Proof of Concept erfolgreich abgeschlossen habe, der eine echte grenzüberschreitende Zahlung zwischen Hyundai Motor America und Hyundai Motor Mexico umfasste.
Die Transaktion war relativ klein (etwa 20.000 US-Dollar). Sie war jedoch bemerkenswert, weil Hyundai tatsächliche Unternehmensgelder bewegte.
Hyundai Motor America wandelte zunächst 20.000 US-Dollar in Tether's dollar-gekoppelten USDT-Stablecoin um. Die USDT wurden dann über Avalanche an das mexikanische Geschäft von Hyundai Motor übertragen. Die Stablecoin-Token wurden anschließend in US-Dollar umgewandelt.
Laut Hyundai Card dauerte der gesamte Prozess durchschnittlich etwa sieben Minuten. Hyundai erklärte, dass eine vergleichbare Transaktion mit Hilfe traditioneller Bankinfrastruktur normalerweise mindestens drei bis vier Stunden erfordern würde.
Das Projekt brachte Hyundai Card, Hyundai Motor, Tether, Avalanche und das Blockchain-Zahlungsinfrastrukturunternehmen Axiom zusammen.
Laut einem Avalanche-Manager umfasste das Experiment eine echte konzerninterne Abwicklung und nicht eine simulierte Blockchain-Transaktion.
Große Unternehmen führen seit Jahren Blockchain-Proofs of Concept durch, doch viele haben bei einfachen Demonstrationen haltgemacht.
Der Avalanche-Pilot könnte sich von einem isolierten Blockchain-Experiment zu einer Infrastruktur entwickeln, die für routinemäßige Unternehmens-Treasury-Aktivitäten genutzt wird.
Vorerst hat Hyundai weder einen konzernweiten Einsatz angekündigt noch einen Zeitplan für die vollständige Kommerzialisierung vorgelegt.
