Hyundai Card semble s'orienter vers une phase bien plus ambitieuse de sa stratégie blockchain après avoir testé avec succès des paiements d'entreprise basés sur des stablecoins sur Avalanche.
Heejung Nam, responsable des paiements et du développement commercial chez Hyundai Card, a souligné que Hyundai doit désormais démontrer que le système peut fonctionner au-delà d'une preuve de concept relativement limitée.
« Nous devons prouver que l'ensemble du modèle opérationnel fonctionne à grande échelle », a déclaré Nam, selon Avalanche. « Que se passe-t-il si nous pouvons passer à l'échelle ? Alors le modèle économique fonctionne. »
Hyundai se concentre désormais sur la question de savoir si l'infrastructure peut gérer les volumes de transactions beaucoup plus importants et la complexité opérationnelle exigés par Hyundai Motor Group.
Le transfert Avalanche de sept minutes de Hyundai
Hyundai Card a annoncé en juillet avoir mené à bien une preuve de concept impliquant un véritable paiement transfrontalier entre Hyundai Motor America et Hyundai Motor Mexico.
La transaction était relativement modeste (environ 20 000 dollars). Cependant, elle était notable parce que Hyundai déplaçait de véritables fonds d'entreprise.
Hyundai Motor America a d'abord converti 20 000 dollars en USDT, le stablecoin indexé sur le dollar de Tether. L'USDT a ensuite été transféré à l'opération mexicaine de Hyundai Motor via Avalanche. Les jetons de stablecoin ont ensuite été convertis en dollars américains.
Selon Hyundai Card, le processus complet a pris en moyenne environ sept minutes. Hyundai a déclaré qu'une transaction comparable nécessiterait normalement au moins trois à quatre heures avec l'aide d'une infrastructure bancaire traditionnelle.
Le projet a réuni Hyundai Card, Hyundai Motor, Tether, Avalanche et la société d'infrastructure de paiements blockchain Axiom.
Selon un dirigeant d'Avalanche, l'expérience impliquait un véritable règlement interentreprises plutôt qu'une transaction blockchain simulée.
De grandes entreprises ont mené des preuves de concept blockchain pendant des années, mais beaucoup se sont arrêtées à de simples démonstrations.
Le pilote Avalanche pourrait évoluer d'une expérience blockchain isolée vers une infrastructure utilisée pour les activités courantes de trésorerie d'entreprise.
Pour l'instant, Hyundai n'a pas annoncé de déploiement à l'échelle du groupe ni fourni de calendrier pour une commercialisation complète.
